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Ingo Ingo is a male
Kartonist -Goldene Schere 2013




Registration Date: 04.08.2009
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: Bild des Jahres 2009

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Zweimal Zubehör, das ich erst anbringen kann, wenn der Kran an Bord ist.

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USS Alaska 567.jpg USS Alaska 568.jpg



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27.02.2012 18:42 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
Kartonist -Goldene Schere 2013




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Herkunft: Salzgitter
: Bild des Jahres 2009

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Zusätzlich kommt noch eine Reihe weiteres Zubehör an den Kran. Das habe ich nicht einzeln dokumentiert. Lässt sich aber auf diesen Bildern unschwer erkennen.

Als nächste Aufgabe sollen die Kräne an Bord kommen und fertiggestellt werden.

Gruß
Ingo

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USS Alaska 569.jpg USS Alaska 570.jpg



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27.02.2012 18:43 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Michael Mash Michael Mash is a male
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Hallo Ingo,
Ich genieße es immer gut Flugzeugkräne Arbeit.
Ihnen gelungen. Und die kleinen schwierige Teile gut aussehen auch.
Guten Abend Wünsche,
Mike
27.02.2012 19:27 Send an Email to Michael Mash Search for Posts by Michael Mash Add Michael Mash to your Buddy List United States
Gerd Gerd is a male
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Hallo Ingo,
wieder ein Modell im Modell. Sie Kräne sehen wieder astrein aus.
Grüße
Gerd

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Pausiert: - Nowik


meine misshandelten Werke
28.02.2012 08:10 Send an Email to Gerd Search for Posts by Gerd Add Gerd to your Buddy List Germany
Mainpirat Mainpirat is a male
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Hallo Ingo,
man glaubt nicht, daß es bei WHV einmal solche Modelle gegeben hat und Du setzt es erstklassig um Bravo .
LG
Mainpirat

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Wer zufrieden ist, kann nie zugrunde gerichtet werden
Laotse
28.02.2012 09:03 Send an Email to Mainpirat Search for Posts by Mainpirat Add Mainpirat to your Buddy List Germany
Hagen von Tronje Hagen von Tronje is a male
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Hi Ingo,

das stimme ich zu - wirklich topp, die Kräne (da ist man ja von diesem Verlag ja gelegentlich auch anderes gewöhnt).

Servus
hvt

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Fertig: Alle Modelle der Nibelungenwerft

28.02.2012 14:58 Send an Email to Hagen von Tronje Search for Posts by Hagen von Tronje Add Hagen von Tronje to your Buddy List Germany
Peter Peter is a male
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: ADMINISTRATOR

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Hallo Ingo!

quote:
Original von Mainpirat
Hallo Ingo,
man glaubt nicht, daß es bei WHV einmal solche Modelle gegeben hat und Du setzt es erstklassig um Bravo .
LG
Mainpirat


quote:
Original von Hagen von Tronje
Hi Ingo,

das stimme ich zu - wirklich topp, die Kräne (da ist man ja von diesem Verlag ja gelegentlich auch anderes gewöhnt).

Servus
hvt


Dem habe ich nichts hinzuzufügen!! Clap Two Thumbs
Klasse!! Thumb

Lieben Gruß
Peter

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Wenn du ein Schiff bauen willst,
dann trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen...
Sondern lehre sie, die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer.

Antoine de Saint-Exupéry

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...denn Kartonmodellbau darf auch Spaß machen! Thumb

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Ingo Ingo is a male
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: Bild des Jahres 2009

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Moin Jungs. smiley

Danke für Euer Lob. smiley

Die Serie der Lipinski Modelle sind wirklich etwas besonderes beim WHV.
Es ist jammerschade, das der Konstrukteur D. Lipinski und der Möwe-Verlag nicht mehr zusammen arbeiten. Kaum vorstellbar, was für ein Modell die U.S.S. Missouri aus der Hand dieses Mannes geworden wäre. unschuldig Kartonist

Liebe Grüße
Ingo

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29.02.2012 10:19 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
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Wie angekündigt, kommen jetzt die Kräne an Bord.
Dazu müssen allerdings Ständer und Ausleger verbunden werden. Um den richtigen Winkel zu ermitteln, in dem die beiden Bauteile zueinander stehen müssen, gehe ich folgendermaßen vor: Die Verbindungsstelle (Gelenk) wird mit UHU zusammengefügt und auf das Modell gebracht. Da ich mit UHU bis zum Aushärten noch eine Weile nachkorrigieren kann, wird das Bauteil in Ruhe auf seine vorgesehene Position ausgerichtet, ohne den Kran selbst festzukleben.

Ingo has attached this image (reduced version):
USS Alaska 561.jpg



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29.02.2012 10:21 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
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Nach dem trocknen wird der Kran wieder abgenommen. Nun bringe ich die restlichen Beschlagteile ebenso an wie die Seile.

Ingo has attached these images (downsized versions):
USS Alaska 562.jpg USS Alaska 563.jpg
USS Alaska 564.jpg



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29.02.2012 10:22 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
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: Bild des Jahres 2009

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Dann kann der erste Kran endgültig an Bord gebracht werden.
Auf Bild 566 kann man die Kranlager gut erkennen.

Ingo has attached these images (downsized versions):
USS Alaska 565.jpg USS Alaska 566.jpg



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29.02.2012 10:23 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
Kartonist -Goldene Schere 2013




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Mit dem zweiten Kran wird ebenso verfahren. Auch er kommt anschließend an Bord. Damit ist das Kapitel „Kräne“ abgeschlossen.

Auch der Basteltag ist bereits wieder beendet. In ein paar Stunden geht es für mich nach Bremen, um die deutsche Mannschaft in ihrem Länderspiel gegen Frankreich zu unterstützen.

Gruß
Ingo

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USS Alaska 567.jpg USS Alaska 568.jpg
USS Alaska 569.jpg USS Alaska 570.jpg
USS Alaska 571.jpg



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29.02.2012 10:28 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Klueni Klueni is a male
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Moin Ingo,

ganz hervorragende Arbeit, die Kräne und das gesamte Mittschiff bieten ein toll und tief detailliertes Bild ! Bravo

lg.

Thomas

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Wenn das Leben Dir eine Zitrone schenkt, verzweifle nicht, sondern frag nach Salz und Tequila !

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29.02.2012 10:34 Send an Email to Klueni Search for Posts by Klueni Add Klueni to your Buddy List Germany
Volkmar Volkmar is a male
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Glückwunsch Ingo,
zum "Bausatz im Bausatz", die Kräne sind eine Augenweide...

Gruß
Volkmar

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Wir wehren uns gegen ungerechte Kritik, nehmen aber unverdienten Beifall gern entgegen.
29.02.2012 11:03 Send an Email to Volkmar Search for Posts by Volkmar Add Volkmar to your Buddy List Germany
Reinhold Reinhold is a male
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Hallo Ingo,

sauber sauber eine richtige Augenweite Augen wenn man jetzt noch überlegt wie viel weise Flecken da noch sind alle Achtung. Two Thumbs

Die zugänglichkeit für die nächsten Teile ist auch nicht ganz einfach, das wird auch nochmal einen Herrausforderung aber wie ich dich kenne wirst du die wieder perfekt meistern.

Viel Spass dabei freue mich schon auf die nächsten  Foto

MfG. Reinhold

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Wer den Karton nicht ehrt, ist das Modell nicht wert.
In der Politik gibt es Durcheinander, im Kartonmodellbau nur ein Miteinander.

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Lilla Weneda in 1:250 als Wasserlinien-Modell Augenzwinkern
29.02.2012 11:12 Send an Email to Reinhold Search for Posts by Reinhold Add Reinhold to your Buddy List Germany
petcarli petcarli is a male
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Hallo Ingo,

die Kräne sind Dir wieder einmal super gelungen. Auch die Verseilung ist schön. Man kann nur sagen wieder einmal schöne Deitails und ein richtiges Modell im Modell! Thumb Thumb Thumb

lg
Fritz

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29.02.2012 14:11 Send an Email to petcarli Search for Posts by petcarli Add petcarli to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
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Hallo Thomas, Volkmar, Reinhold und Fritz, Danke für Euer Lob smiley

Liebe Grüße
Ingo

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06.03.2012 14:09 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
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Nachdem die Unterstützung für unsere Nationalmannschaft nichts genützt hat, geht es wieder mit der Alaska weiter. Hoffentlich mit mehr Erfolg.

Wie bei den Radarantennen betrete ich mit dem Bau der nun folgenden Flugzeugkatapulte Neuland. Bei meinen „üblichen“ Modellen sind solche Feinheiten nicht vorgesehen.

Bei den nun folgenden Teilen nehmen wieder die Farbfehler zu. Unterschied zu den Fehlern am Anfang: Waren erst weiße Flecken nachzupönen, sind nun die entsprechenden Stellen (hier die Türen) schwarz.
Nun, die Teile können von hinten eingefärbt und dann ausgeschnitten werden, das passt das schon. (Bild 572)

Die Katapulte können mittels der Teile 315 b und c schwenkbar gebaut werden. Ich verzichte darauf. Bei diesen Modell werden von mir nur die schweren Türme drehbar gestaltet. Der Rest bleibt fest.

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USS Alaska 572.jpg USS Alaska 573.jpg



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Die Sockel für die beiden Katapulte sind fertig. Die Konstruktion ist oben ein klein wenig größer als der darauf kommende Schwenkmechanismus. Aber mit etwas Farbe auf die Ecken ist auch dieses Problem gelöst.

Die Leitern baue ich jetzt noch nicht an. Das kommt dann, wenn die Baugruppe fertig ist.

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USS Alaska 574.jpg



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Wieder schlägt der Farbfehlerteufel zu. Die dunklen Scheiben sollen die Laufschiene der Katapulte darstellen und gehören mittig ausgestichelt. Anschließend werden die entstehenden Ringe auf die Scheiben „e“ geklebt.

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USS Alaska 575.jpg USS Alaska 576.jpg
USS Alaska 577.jpg



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Nun soll das Gerippe der Schleudern gebaut werden. Bevor ich mit dem aussticheln beginne, rille und knicke ich die Teile vor. So vermeide ich später Probleme beim knicken.

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USS Alaska 578.jpg USS Alaska 579.jpg



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Ingo Ingo is a male
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Nach dem ausstechen der weißen Dreiecke pöne ich die Rückseite an. Allerdings gehe ich dabei sehr oberflächlich an die Sache, damit das Teil nicht zu nass wird und sich wellt.

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USS Alaska 580.jpg USS Alaska 581.jpg



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Ingo Ingo is a male
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Die Streben der Schleuder werden außen noch verstärkt. Ist ne ziemliche Fummelei, die 68 Streben anzubringen.
Aber dann ist auch das geschafft.

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USS Alaska 582.jpg USS Alaska 583.jpg
USS Alaska 584.jpg



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Ingo Ingo is a male
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Die Grundversion der Katapulte ist nun fertiggestellt.
Als nächstes kommen die zahlreichen, dazugehörigen Beschlagteile.
Davon später.

Gruß
Ingo

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USS Alaska 585.jpg USS Alaska 586.jpg
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06.03.2012 14:17 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
OHI OHI is a male
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Hallo Ingo!

Wieder mal sehr schöne Arbeit von Dir. Aber ja eigentlich wie zu erwarten. Two Thumbs Two Thumbs Two Thumbs

Sind die Katapulte jetzt steif genug? Ich hätte wahrscheinlich die Seitenteile abgeschnitten, mit Sek-Kleber gehärtet und dann wieder zusammengesetzt. Aber jedem wie es beliebt. Und das Ergebnis ist ja einwandfrei.

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OHI

Derzeit in Bau: RN Bartolomeo Colleoni / HAL / >1:250, > WL

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06.03.2012 16:56 Send an Email to OHI Search for Posts by OHI Add OHI to your Buddy List Germany
petcarli petcarli is a male
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Hallo Ingo,

sehr schöne Arbeit. Wieder einmal sauber geworden. Thumb Bezüglich des Vorgehens hätte ich es wahrscheinlich wie Otmar gemacht!

lg
Fritz

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06.03.2012 18:30 Send an Email to petcarli Search for Posts by petcarli Add petcarli to your Buddy List Germany
Michael Mash Michael Mash is a male
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Hallo Ingo,
Das ist ein gutes Katapult Montageverfahren.
Du machst es einfach aussehen.
lg
Mike
06.03.2012 18:38 Send an Email to Michael Mash Search for Posts by Michael Mash Add Michael Mash to your Buddy List United States
Mainpirat Mainpirat is a male
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Hallo Ingo,
prima Arbeit Thumb . Die Farbfehler des Bogens sind ja angesichts des nicht gerade geringen Preises doch wohl etwas ärgerlich.
LG
Mainpirat

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06.03.2012 19:39 Send an Email to Mainpirat Search for Posts by Mainpirat Add Mainpirat to your Buddy List Germany
Klueni Klueni is a male
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Hei Ingo,

das sind ja mal wieder Filigrantechniken..... geschockt
Ich hätte es sehr wahrscheinlich so durchgeführt wie Otmar, um scharfe Kanten zu erhalten, zudem hätte ich in die Ecken ein Stück 0,2er Federstahl eingebaut, damit auch bestimmt nix runterhängt.
Aber auch auf Deine Art und Weise kommt das Katapult sehr fein gebaut rüber! Two Thumbs

lg.

Thomas

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06.03.2012 19:56 Send an Email to Klueni Search for Posts by Klueni Add Klueni to your Buddy List Germany
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Hello Ingo,

awesome job with aircraft catapults, really good Bravo

Marco

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06.03.2012 22:18 Send an Email to marco1971 Search for Posts by marco1971 Add marco1971 to your Buddy List Italy
Rezatmatrose Rezatmatrose is a male
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quote:
Original von Ingo
Die Streben der Schleuder werden außen noch verstärkt. Ist ne ziemliche Fummelei, die 68 Streben anzubringen.
Aber dann ist auch das geschafft.


Moin Ingo,

ja, da kommen auch bei mir die Erinnerungen hoch. Klasse geworden.

Bezüglich des Pönens habe ich mehrmals in letzter Zeit folgende Technik angewandt:

Teil im Bogen gerillt (über die Enden hinaus) und soviel weiße Umrandung wie möglich gelassen, dann gebogen und wieder in den flachen Zustand zurückgedrückt.

Dann die Rückseite mit Acrylfarbe von Revell bestrichen und gut trocknen lassen. Falls doch leichte Wellung entstanden, dann auch anschließend gepresst. Und erst dann gecuttet.

Da habe ich dann auch ohne Verdopplung schon recht stabile Teile erhalten.

Die weißen Cuttstellen habe ich dann erst nach dem Zusammenfügen angestrichen.

Aber wie man sieht: viele Wege führen nach Rom smiley

Günter

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Auf der Werft: Zerstörer Z 1 Leberecht Maass (Typ 34) / GPM / 1:250
Fertiggestellt:
2007: Stier (WHV) Bb, Leipzig (WHV) Bb, von der Tann (HMV) Bb, Merkur/Vulkan (HMV) Bb
2008/2009: Bismarck (HMV) Bb
2009: Jackal (CFM) Bb, MiSuBo Schütze/Gemma (WHV) Bb, Tender Isar (WHV) Bb, Najade (WHV) Bb; Coburg (WHV) Bb; Eisbär/Eisvogel (WHV) Bb;
2010: Scheer (WHV) Bb; Scharnhorst (WHV) Bb; Togo (Cfm) Bb; HMS Glowworm (GPM) Bb
2011: Victoria Louise (HMV); Derfflinger (HMV) Bb; Undine (HMV) Bb; Baltrum (HMV) Bb; Adler IV (HMV) Bb
2012: Long Beach (WHV) Bb; Seahawk (WHV) Bb; MS Bleichen (HMV) Bb; TS Altmark (HMV) Bb; Bruno Illing (HMV) Bb; Eifel (WHV) Bb; SMS Beowulf (HMV) Bb
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Moin Ingo, the cranes are a masterpiece, and I am sure the catapults will match. Bravo Bravo Bravo

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Mit herzlichen Grüßen
Fred Bultman

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Panzerkreuzer Infanta Maria Teresa, Heinkel Models, 1:200 (on hold)


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Moin Jungs. smiley

Otmar, Fritz, Mike, Kurt, Thomas, Marco, Günter und Fred.
Danke für Euer Lob. smiley smiley


Hinsichtlich der Stabilität des Gerüstes möchte ich noch folgendes nachtragen: Die Unterseite des Gerippes wird mit einem verdoppelten Kartonstreifen geschlossen. Und durch das ankleben der ebenfalls verdoppelten Verstärkungen der Seitenteile entsteht eine dreifache Kartonstärke. So ist das Teil sehr stabil geworden.

Aber, wie Günter schreibt, viele Wege führen nach Rom. Die von Euch aufgeführten Arbeitsweisen haben sicher einige Vorteile.

Bloß der Sekundenkleber, mit dem Zeug kann ich mich nicht recht anfreunden. Ich nehme gern verdünnten Weißleim zum stabilisieren. Augen rollen

Kurt, zur Zeit nehmen die Farbfehler deutlich zu, wie in den folgenden Beiträgen zu sehen ist. Das ist ja alles zu beheben, kostet aber eigentlich unnötige Arbeit.

Liebe Grüße
Ingpo

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10.03.2012 13:50 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
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Nun geht es also mit den Beschlagteilen für die Katapulte weiter. Und es geht gleich grenzwertig los.

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USS Alaska 588.jpg USS Alaska 589.jpg



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Für die umlaufenden Stege werden diese (verdoppelten) Stützen benötigt.
Und kommen auch gleich an die Schleudern.

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USS Alaska 590.jpg USS Alaska 591.jpg
USS Alaska 592.jpg



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Nun gibt es ein kleines Rätsel. Was soll das werden.
Die Bauanleitung klärt dann auch: Es sollen die umlaufenden Stege werden. Aber die schwarzen Bereiche? Zum verdoppeln? Irgendwie passte das alles nicht. Ich habe die schwarzen Stellen kurzerhand zum verdoppeln benutzt, damit die Unterseite nicht eingefärbt werden muss. Erst dann fiel der Blick auf Teil 324, und damit auf des Rätsels Lösung. Die in den schwarzen Feldern zu erkennenden Streifen sollten ausgeschnitten und auf die Stege geklebt werden. Hier hat der Farbfehlerteufel ganze Arbeit geleistet.

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USS Alaska 593.jpg USS Alaska 594.jpg
USS Alaska 595.jpg



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Zu diesem Zeitpunkt trocknen schon die Verdoppelungen. Anschließend werden sie ausgeschnitten und angebracht. Auf das anbringen der Streifen verzichte ich jetzt.
Bild 597 zeigt wieder deutlich den Farbunterschied zwischen den Stegen außen und innen.
Egal jetzt, ich klebe die Stege fest.

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USS Alaska 596.jpg USS Alaska 597.jpg
USS Alaska 598.jpg USS Alaska 599.jpg



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Weitere Teile kommen an die Katapulte. Pro Katapult sind etwa 100 Teile zu verbauen.

Ingo has attached this image (reduced version):
USS Alaska 600.jpg



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Jetzt kommt noch die Reling dran. In der Anleitung ist davon, wie ich schon bemerkte, nichts zu sehen. Daher habe ich mich hier an den Bauberichten der Kollegen Fiete und Loet orientiert.

Ingo has attached this image (reduced version):
USS Alaska 601.jpg



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Drei Leitern kommen noch an die Modelle, dann ist auch dieser letzte größere Bauabschnitt vor den schweren Wummen geschafft.
Aufkleben kann ich die Schleudern noch nicht. Vorher kommen noch einige Lüfter an Bord. Da wären die Katapulte im Weg.

Gruß
Ingo

Ingo has attached these images (downsized versions):
USS Alaska 602.jpg USS Alaska 603.jpg
USS Alaska 604.jpg



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loetbons loetbons is a male
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hallo Ingo

Die sins wohl sehr gut gelungen,alle Achtung.

Gr Loet

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10.03.2012 18:32 Send an Email to loetbons Search for Posts by loetbons Add loetbons to your Buddy List Netherlands
Hagen von Tronje Hagen von Tronje is a male
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Hi Ingo,

die Katapulte sind sehr fein geworden - Klasse Optik! Thumb

Servus
hvt

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10.03.2012 19:36 Send an Email to Hagen von Tronje Search for Posts by Hagen von Tronje Add Hagen von Tronje to your Buddy List Germany
Mainpirat Mainpirat is a male
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Hallo Ingo,
die Katapulte sind ein weiterer Blickfang Two Thumbs . Das wird ein Modell, bei dem man stundelang die Augen wird spaziergehen lassen können.
LG
Mainpirat

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Wer zufrieden ist, kann nie zugrunde gerichtet werden
Laotse
10.03.2012 23:34 Send an Email to Mainpirat Search for Posts by Mainpirat Add Mainpirat to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
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Moin Freunde. smiley

Loet, Hagen und Kurt, Danke für Eure netten Kommentare. smiley

Liebe Grüße
Ingo

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11.03.2012 16:34 Send an Email to Ingo Search for Posts by Ingo Add Ingo to your Buddy List Germany
Ingo Ingo is a male
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Wie angekündigt, werden jetzt fünf Lüfter gebaut. Sie tragen die Baugruppen-Nummern 334 bis 338.

Ingo has attached this image (reduced version):
USS Alaska 605.jpg



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Standort dieser Teile ist das Mittelschiff, jeweils neben den Katapulten. Hier sind die beiden Lüfter auf der Backbordseite bereits angebracht.

Ingo has attached this image (reduced version):
USS Alaska 606.jpg



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Nun können die Katapulte angebracht werden. Auf Bild 608 sieht man gut die Lüfter an Steuerbordseite.

Ingo has attached these images (downsized versions):
USS Alaska 607.jpg USS Alaska 608.jpg



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Dann ist dieser Arbeitsschritt auch beendet und ich könnte mich den schweren Wummen zuwenden, wenn da nicht...

Ingo has attached these images (downsized versions):
USS Alaska 609.jpg USS Alaska 610.jpg



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Der obere Teil des Gefechtsturms war noch nicht festgeklebt. Ich hatte Bedenken wegen der vielen Teile, die an in seinem Umfeld angebracht werden mussten.
Nun sollte dieses Teil endlich festgeklebt werden. Aber die Baugruppe war wohl wegen der verspäteten Montageabsicht etwas beleidigt und warf sich vor Wut auf den Boden. bruell
Und schon sehen wir meine nächste Aufgabe: Reparatur. traurig

Gruß
Ingo

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USS Alaska 611.jpg



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Reinhold Reinhold is a male
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Hallo Ingo,

wenn man deinen Schiffsbau so ansieht habe ich 0 Bedenken für die Reperaturarbeiten.
Bitte nicht aufregen nur wundern weil aufregen kann ein Magengeschwür verursachen. unschuldig

MfG. Reinhold

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auto_0211.gif



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Wer den Karton nicht ehrt, ist das Modell nicht wert.
In der Politik gibt es Durcheinander, im Kartonmodellbau nur ein Miteinander.

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Lilla Weneda in 1:250 als Wasserlinien-Modell Augenzwinkern
11.03.2012 17:04 Send an Email to Reinhold Search for Posts by Reinhold Add Reinhold to your Buddy List Germany
Ludwig Ludwig is a male
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Hallo Ingo!

Ganz toll und sauber gebaut. Ich bin immer wieder sprachlos, was du aus so einem Bauteil wie die Katapulte macht! Thumb

LG

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LUDWIG


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11.03.2012 17:21 Send an Email to Ludwig Search for Posts by Ludwig Add Ludwig to your Buddy List Germany
marco1971 marco1971 is a male
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Hello Ingo.

I'm sorry for your problem, but knowing your skill be able to remedy the situation. Your catapults are really fantastic. Bravo

Marco

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11.03.2012 18:28 Send an Email to marco1971 Search for Posts by marco1971 Add marco1971 to your Buddy List Italy
Klueni Klueni is a male
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Hei Ingo,

tolle neue Ansichten bietet Dein Modell. Ich finde, daß es Dein bislang sauberstes und am besten detailliertes wird. Ausgezeichnete Arbeit !! Bravo

lg.

Thomas

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Wenn das Leben Dir eine Zitrone schenkt, verzweifle nicht, sondern frag nach Salz und Tequila !

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11.03.2012 21:36 Send an Email to Klueni Search for Posts by Klueni Add Klueni to your Buddy List Germany
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Mönsch Ingo!!!! Augen

Darfst gerne mal den einen oder anderen Einfall von mir nachmachen wenns Dir hilft. Aber bitte doch nicht jeden Blödsinn!!!!

Kann mir gut Deinen Zustand vorstellen. Aber es wird wieder werden. Machs da dann doch einfach weiter mir nach. unschuldig

Thumb Thumb Thumb

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OHI

Derzeit in Bau: RN Bartolomeo Colleoni / HAL / >1:250, > WL

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petcarli petcarli is a male
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Hallo Ingo,

tolle Fortschritte! Clap Clap Clap Die Reparatur wird Dir auch gelingen! Thumb
Sehr sauberes, detailliertes Modell!

lg
Fritz

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11.03.2012 22:35 Send an Email to petcarli Search for Posts by petcarli Add petcarli to your Buddy List Germany
Gerd Gerd is a male
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Hallo Ingo,
ich schließe mich den Vorrednern an, tolles und sehr sauber gebautes Modell. Das mit der Havarie ist natürlich ärgerlich. Kopf hoch!
Grüße
Gerd

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Liekedeeler Liekedeeler is a male
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Moin Ingo,

die Kräne sind erste Sahne, ich würde dich gerne als Kranbauassitent einstellen! Clap
Ebenso die filigranen Fleugzeugschleudern. Two Thumbs

Wieder mal echte Ingo's - suuuuper Ingo! Bravo

Liebe Grüße Prost

Rolli

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Concordia res parvae crescunt,
discordia maximae dilabuntur!

Salust


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12.03.2012 13:23 Send an Email to Liekedeeler Search for Posts by Liekedeeler Add Liekedeeler to your Buddy List Germany
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Hallo Freunde smiley


Reinhold, Magengeschwüre bekomme ich deswegen nicht mehr. Es ärgert einen natürlich richtig und ich lasse erst einmal alles da liegen, wo es hingekracht ist.
Aber alles wird gut. angel

Ludwig, Danke. Aber Deine Modelle sind auch nicht von schlechten Eltern Thumb

Marco, danke für das Vertrauen. Hat geholfen. Thumb

Thomas, von meinen Großmodellen ist es wirklich das bisher beste. Obwohl...einige Macken habe ich schon eingebaut unschuldig
Das schauen wir uns in Mespelbrunn an. Augen rollen

Otmar, Du gehörst ja mit Deinen Bautechniken zu meinen Vorbildern. Aber soweit folgen wollte ich Dir dann doch nicht Hmm

Fritz und Gerd, auch dank Eurer beruhigenden Worte habe ich mich an die Reparatur gemacht. Ich denke, es hat geklappt. smiley

Rolli, danke für das Lob. Aber beim Kranbau schau ich jetzt lieber dem Meister über die Schultern. Thumb

Liebe Grüße
Ingo

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Eine mehrstündige Reparatur war erforderlich, aber auch erfolgreich. Da einige Teile auf Nimmerwiedersehen verschwunden waren und ich im Allgemeinen ohne Scann arbeite, war etwas nachkonstruieren erforderlich.

Etwas schwierig war es, die Unterkonstruktion anzubringen. Aber jetzt ist alles drauf und fest.

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USS Alaska 612.jpg USS Alaska 613.jpg
USS Alaska 614.jpg USS Alaska 615.jpg



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Nun mal die versprochene Gesamtansicht und zwei Bilder vom Zentrum des letzteren Geschehens.
Das Modell steht jetzt wieder in seiner provisorischen Vitrine und ich kann mich endlich den schweren Geschützen widmen.

Gruß
Ingo

Ingo has attached these images (downsized versions):
USS Alaska 616.jpg USS Alaska 617.jpg
USS Alaska 618.jpg



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